Impozitul auto crește în 2026? Ce îi așteaptă pe șoferi de la 1 ianuarie
Anul 2026 ar putea aduce schimbări importante pentru toți șoferii din România. Autoritățile pregătesc o reformă a sistemului de taxare auto, iar una dintre cele mai discutate măsuri este modificarea modului în care se calculează impozitul auto anual. Dacă până acum accentul era pus aproape exclusiv pe capacitatea cilindrică a motorului, noul sistem ar putea introduce un criteriu suplimentar: gradul de poluare al vehiculului.
🔧 Ce se schimbă?
În prezent, impozitul auto se calculează simplu: în funcție de numărul de centimetri cubi ai motorului. Cu cât motorul este mai mare, cu atât impozitul este mai mare. Însă, din 2026, șoferii ar putea plăti nu doar pentru dimensiunea motorului, ci și în funcție de cât de „curată” sau „poluantă” este mașina lor. Aceasta înseamnă că o mașină veche, chiar și cu un motor mic, ar putea ajunge să aibă un impozit mai mare decât un model modern, cu o tehnologie mai eficientă.
⚠️ Cine va fi afectat?
Cel mai mult vor avea de suferit proprietarii de mașini vechi, în special cele cu norme de poluare sub Euro 4. Aceste vehicule, deși încă funcționale, sunt considerate mai poluante și vor fi taxate mai dur. Astfel, un șofer care plătea până acum un impozit relativ mic pentru un autoturism mai vechi ar putea fi nevoit să scoată din buzunar o sumă dublă sau chiar triplă.
În schimb, șoferii care dețin mașini moderne, hibride sau electrice, ar putea beneficia de reduceri sau de impozite simbolice, tocmai pentru a fi încurajată trecerea la un transport mai ecologic.
📈 Exemple generale:
-
O mașină cu motor de 1.6 litri, dar cu normă de poluare Euro 3, ar putea trece de la un impozit de 80–100 lei/an la peste 200 lei.
-
O mașină modernă, Euro 6, cu același motor de 1.6 litri, ar putea plăti mai puțin sau să rămână la același nivel.
-
Mașinile electrice, care nu au motor termic, ar putea beneficia de un impozit fix și foarte redus.
🛑 Ce înseamnă asta pentru șoferi?
Pentru mulți, va fi momentul unor decizii importante. Cei care dețin vehicule vechi vor trebui să cântărească dacă mai merită să le păstreze, în condițiile în care taxele anuale cresc. Se anunță un impuls pentru schimbarea parcului auto, fie prin achiziția unor modele mai noi, fie prin trecerea la hibride sau electrice.
Pe de altă parte, pentru șoferii care și-au investit banii în mașini moderne, schimbarea vine ca o recompensă: taxele se mențin sau chiar scad. Este o abordare bazată pe principiul „poluatorul plătește”.
🔚 Concluzie
De la 1 ianuarie 2026, șoferii din România ar putea plăti mai mult pentru mașinile lor, în special dacă acestea sunt vechi și poluante. Noile reguli vin într-un context european, în care se pune tot mai mult accent pe protecția mediului și reducerea emisiilor.
Așadar, dacă deții o mașină cu normă veche de poluare, pregătește-te din timp. Viitorul impozit auto nu va mai fi doar o formalitate anuală, ci un factor important de luat în calcul la orice decizie legată de mașina personală.